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凯发在线我国首台新型船用小缸径低速柴油机交付

2024-05-03 14:57:16

  历时555天的研制○▽◇•,经过多轮设计优化和整机试验验证凯发在线…▽。同时▷■,基于产品应用层面和客户角度◆▪□,重点提升了产品的营运经济性△◇、可靠耐久性和使用维修便利性◁▼,完全满足江海联运小功率低速机市场需求◆◁▪-•,有望成为船舶市场的品牌机型-●◁。它的成功研制◇…▽□●,进一步完善了中船动力集团集研发●○•、制造•△、服务于一体的科技创新体系-■○◆□▽、一整套系统化产品开发流程规范•◆,以及我国首个全面开放的产▼○☆□◇▽、学■•★、研-◁▼▽◁、用船用低速机合作交流平台的机制和功能◁•☆•■,为未来我国自主品牌的大中型船用低速柴油机创新研发注入新的动力•◆•。

  6月25日▼◆□◁★,由中国船舶集团有限公司旗下中船动力(集团)有限公司设计建造的拥有完全自主知识产权的我国首台新型船用小缸径电控HHM 6EX340EF-UB低速柴油机▲▲-★-◁,并针对首台机的交付试验▲▽◆▪○,成功交付于嵊泗浦盛海运有限公司■△◁-◇○,CCS向中船动力研究院正式颁发了EX340EF机型设计认可证书凯发在线▪☆☆□•▽,标志着我国完全自主品牌船用低速柴油机产业化进程又取得新的突破▽▪,在各方见证下▲•-▽▪▲,对加快我国江海联运中小型船舶的更新换代将起到积极的推动作用…◁△▽□●。CCS●•■、嵊泗浦盛海运◁▪◆、沪东重机三方共同签署了HHM 6EX340EF-UB交付试验报告□△●△。

  该柴油机采用高强度紧凑设计•=▼★☆,单缸功率达 920kW◇△▲▪-■,功率范围可以覆盖 3000~8000 千瓦■▽△-▽,转速范围在 125-169 转/分钟■▪…●▲,并采用第三代电控高压燃油共轨技术和清洁燃烧技术凯发在线-•●•,具备良好的燃油经济性★◁,排放满足IMO TierⅡ的标准•◇★■▪,其关键指标赶超同等规格小缸径低速柴油机的国际先进技术水平△•=◆△。